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冬季废车处理时钢铁管道需要保温吗?

报废车因压缩成废铁，后经钢铁厂进行融化，从而被应用到不同的钢铁中，那么冬季废车处理时钢铁管道需要保温吗？钢铁管道是需要保温的，因此保温材料可以选择电伴热带产品。电伴热带是新型的电加热装置，能够起到防冻保温的目的，报废车压缩成废铁后运输到钢铁厂进行融化，融化后管道需要保温，因此就可以应用电伴热带保温，该产品具有防爆防腐，耐高温，安装简便，维护简单，使用寿命长等特点，适合用于冬季液体管道的防冻保温及抗凝。

化工厂管线防冻主要方法

冬天化工厂管线防冻，主要考虑的就是工艺正常运转，使其正常工作。管道里面的介质，在冬天温度低的情况下是否影响工艺要求。冬季防冻有几种方式，一是加伴热和保温（伴热有两种电伴热和蒸汽伴热）；二是放空，有些不用的管线及时排空并吹扫干净；三是在低点作小排放或打循环保证流动。

化工厂管线防冻主要方法，就是安装防爆电伴热带，用岩绵包裹保温，或是内加盘管加热，管道外面缠绕蒸汽伴热管，还有保温棉，储桶内有蒸汽盘管，由于介质是脂肪酸很容易凝固，有时候夏天也有管道堵塞，尤其是阀门处，经常要用蒸汽吹扫。

电伴热系统安装完工后需要逐个回路进行电气测试

由于管道所处的环境和要求不同，电伴热系统为其保温时组成的部件也是不一样的，但是基本上相差不大，这就在安装的时候给工作人员提出了要求，如果不符合电伴热系统安装规范极易造成系统不能使用或者达不到保温温度。因此在电伴热系统安装完毕后，需要对系统调试运行，确保系统不出故障。

电伴热系统安装完工后，必须逐个回路进行电气测试：用1000V的兆欧表检查系统的绝缘电阻，电伴热带线芯与地线应不小于2MΩ。正常后，再检查系统的直流电阻是否正常。其阻值大小是否与所设计管线的功率相符合。

电伴热带的一般用途:需要防冻、融冰、化雪及防凝结的部位或场所

电伴热带的一般用途：— 需要防冻、融冰、化雪及防凝结的部位或场所。— 易液化、固化、易结晶及粘稠液体的管道、阀门、泵、容器、槽、罐、反应器等的伴热保温、降粘及防堵。如煤气、、、重油、食用油及水管等，特别是当上述管道间歇操作而无法完全排空时。— 测量仪表的支管，因其较细而物料又不流动。— 无需恒温的仪表、元件以及功率不大的限温加热。— 农副产品加工以及其他用途，如发酵、孵化、养殖等。